2020年，射阳县交通运输局在手和在建的重点工程项目主要有4项，总投入突破30亿元，该局上下高度重视，做到地无东西、人无老幼，人人有责、个个有份。全力克服人力资源不足、技术力量不足、管理能力不足等不利因素，在局党委书记、局长胡建国同志的领导下，凝心聚力，强势推进工程实施。

射阳县交通运输局加快推进盐射高速施工。盐射高速是江苏省第一条以县为主建设的高速，也是2019年江苏省唯一一条新开工的高速，省交通运输厅寄予了重托，射阳县委县政府寄予了厚望，射阳县百万人民翘首以盼早日通车。目前，正在抢时间、争速度，确保6月底前完成路基桥涵主体、年底前进入路基堆载预压、明年下半年进入路面摊铺、明年底建成通车。

突出三项工程施工。兴海线是连接射阳县城与新坍镇重要通道，对解决射阳县中南片群众出行和经济发展具有十分重要的作用，该项目西段10.2公里已建成通车，东段8.5公里已经定标，力争通过一年努力，完成工程主体；合海线是合德镇至海通镇的连接线，北至北329，该项目的实施，必将使国家“一五计划”的射阳河大闸得到彻底解放，同时使海通镇与新县城融为一体。该工程道路虽然不长，但射阳河大桥较为特殊，主跨达100米，为射阳县跨径最大的桥梁，并且射阳河中尖段水深达12米，河床淤泥深达7米，河底地质复杂，水下工程施工难度大，安全风险高，实属罕见，必须要求中标单位选择技术过硬的施工队伍，组织技术攻关，尤其高度重视水中灌注桩和水下承台的浇筑，在专家指导下制订科学严密的施工方案，在安全措施万无一失前提下进行施工。年内要完成大桥下部结构和梁板制作，道路部分同步开工，力争明年6月底前建成通车；329南绕城是县城的南外环，也是县城东西向的快速通道，该工程的建设必将使县城城南路网骨架完全形成。

重抓农村路桥施工。适时启动四明西坝大桥建设，协调好省厅海事局、四明镇、县财政的关系，为振兴四明镇做贡献。加快市旅游1号、7号线建设步伐，主动协调文旅局、旅投集团深度设计沿线景观绿化、驿站、小区、服务区建设，年内确保完成市政府下达的100公里建设任务。迅速启动盘黄线路面摊铺工作，确保5月底完成。制订县道网60公里大修方案，确保在10底前完成。实施全县路网安保工程，彻底消除道路交通隐患。启动国家级“四好农村路”示范县申报工作。