10月21日上午10时，备受社会关注、群众期盼的亭湖区交通新建项目的兴洋线，全线建成通车。这标志着亭湖区在加快交通基础设施建设、决战决胜高水平全面建成小康社会又迈出了坚实的一步，将大大提高亭湖、建湖、射阳“一区两县”的交通通行能力，惠及数十万沿线群众的出行。

 近年来，亭湖区积极构建“大交通”，加快织密“一张网”，全区城乡交通基础设施建设日趋完善，服务经济发展的水平显著提高，为该区的城乡经济发展奠定了坚实基础。据悉，兴洋线是该区在全省新一轮县道网规划中的县道项目之一，是贯穿该区北部乡镇东西向的主要通道，它的建成通车，有机地将该区北部地区与建湖县、射阳县贯通起来。尤其是兴洋线通榆河立新大桥的建成，将两岸连成一体，加强了该区北部片区的内外部联系，为沿线经济发展和群众出行提供了公路交通基础设施保障，为打造美丽乡村建设奠定了坚实的基础。

兴洋线，全长22.3公里，其中新建里程20.8公里。西起233省道，东至青墩连接线，途经新兴、南洋两镇的13个行政村，下穿徐宿淮盐和连盐两条铁路，上跨通榆河和串场河，按二级公路标准设计，双向两车道，总投资4亿元，设计时速为60公里，路面宽度10.5米，沿线包含6座中小桥、1座大桥、1座特大桥，工程共完成路基填方47万立方米，路面底基层23万平方米，路面基层21万平方米，路面面层42万平方米。项目分两段实施，一期工程为西段16.8公里，二期为东段4公里。

该项目，2018年3月正式开工，并完成前期项目征地、路基清表、施工标准化建设等工作；2018年12月底全部完成一期工程的软基处理、路基土方、中小桥以及小型结构物施工；2019年6月底实现通榆河大桥主跨合拢；2019年8月底完成沥青路面施工。二期工程4.5公里于2019年3月初组织施工；2019年8月中旬完成路基土方、中小桥及小型结构等施工；2019年10月初完成路面工程施工。

项目建设中，全体项目参与者们解放思想，大胆创新，密切配合、通力协作，使得该项目工程迅速启动，征地拆迁工作如期推进。工程实施中，建设者们严把“材料进场、施工监理、质量预控、机械配具、工序衔接、工后检测”等“六道关口”。重抓“计划落实、项目重点、进度督查、廉政施工环节、安全施工”等“五个环节”。抢抓一切可用的施工时间，创新举措克瓶颈，确保了项目安全、健康、快速地推进，实现项目的如期竣工，圆起了百姓的致富希望之梦，向新中国七十周年华诞献上了一份厚礼，也向党和人民交上了一份满意的答卷。