人勤春来早,奋进正当时。正月十五刚过，盐城高速项目的建设者们纷纷返岗复工，工人们鼓虎气、添虎翼、铆虎劲，工地上到处都是争先进位、跨越赶超的繁忙景象。

2月16日，在建兴高速公路盐城3标中盐宝线特大桥施工现场、建湖南互通墩柱模板安装现场等工地，各项复工复产已全面展开。从正月初八开始，项目部即召开复工复产安全生产工作部署会，开展节后安全隐患大排查，科学有序地组织复工。同时对节后每一位返程人员进行“两码一测温”排查，严把人员进入关，坚持常态化防疫。目前，该标段返岗复工人员共计98人，投入机械设备共21台，其中特种设备架桥机1台、塔吊2台、桁吊4台，复工以来已完成现浇盖梁1片，现浇墩柱2根。

2月16日上午8时18分，阜溧高速公路JHX-YC4标义北线大桥复工后成功架设首片30米预制箱梁，标志着义北线大桥建设取得了突破性新进展。此次节后复工首片预制箱梁采用运梁车配合架桥机架设，预制箱梁自重103吨，长30米，义北线大桥全长832.6米、后期还有188片箱梁需要架设。项目部在春节假期结束后及时要求安装人员进场，精心组织，明确责任，系统检查设备、调试等关键工作，为复工后义北线大桥首片预制箱梁成功架设创造了有利条件。

因春节假期和疫情影响，节后复工时间较原计划有所延迟，盐城高速建设指挥部一手抓疫情防控，一手抓复工复产，要求各标段、各项目部严格按照“两手抓、两不误”和“复工即复产，复产即高产”的防控和施工统筹管理思路，及时细化分工，明确职责，动态调配各项资源，全力挽回因春节放假和疫情影响延误的施工任务，将假期和疫情带来的影响降到最低，全力推进高速建设进度。