8月23日20时许,盐阜快速通道YFTH1标三灶互通项目施工现场,施工作业的机械声与现场人员的指挥声在初秋的夜晚,汇集成一首施工交响曲。在经过精心的准备后,YFTH1标三灶互通首联箱梁浇筑工作正式开始。
此次浇筑的箱梁为三灶互通D匝道的第一联,其中第一跨26.7米,第二跨25米,桥面宽度9米,投入混凝土泵车1台,施工人员18名,浇筑总量133方。经过3个多小时的紧张作业,YFTH1标三灶互通首联箱梁浇筑工作顺利完成,从而打响了YFTH1标段“秋季大干100天”活动的第一枪。
开工以来,盐阜快速通道项目管理办大力弘扬工匠精神,建立健全安全质量保证体系,强化施工技术管理。在箱梁浇筑前,项目管理办会同施工、监理单位,进行专项方案和图纸研究,认真开展三级安全技术交底,剖析质量控制要点,为此次箱梁浇筑顺利完成打下坚实的基础。
YFTH1标首联箱梁浇筑成功,标志着该标段全面进入箱梁浇筑和安装阶段,为今后的三灶互通、古河互通等桥梁的现浇施工积累了宝贵经验。下一阶段,盐阜快速通道项目管理办将继续统筹兼顾,积极谋划,主动争取一切有利条件,攻坚克难、抢抓时机,合理配置资源,全力保障工程建设顺利推进。
盐阜快速通道全长41.4公里,总投资约71.15亿元。线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北(串场河大桥南),止于349省道(新业路)南侧,一级公路标准建设,双向六车道,设计速度100公里/小时。项目于2021年8月开工建设,计划2023年建成通车。