互联互通

“盐城造”加快“走出去”

“中欧（亚）班列‘盐城号’首发开通！”6月16日上午9时18分，随着一声鸣笛，中欧（亚）接续班列“盐城号”正式开行，盐城至欧（亚）国家国际货运铁路“大动脉”正全面打通，货物能以更为便捷的运销方式直通欧洲市场。

位于东台市头灶镇工业园区的江苏润云纺织科技有限公司，历经6年，成为全球优质化纤面料涤塔夫生产企业，产品销往非洲、美洲、亚洲等地区，今年初又打开欧洲市场。前不久，参加莫斯科红宝石展会，达成年销涤塔夫超亿米的协议，平均一天一个集装箱。

便利又省钱，这是江苏润云纺织科技有限公司总经理李昌立对中欧（亚）接续班列“盐城号”最深的感触。“原先要通过义乌、郑州、徐州等物流专线将货物发往欧洲，盐城接续班列的开通给企业带来很大便利。与此前最近的徐州相比，公路运输距离缩短330公里，每个标箱节约成本4000元。”

近年来

盐城市委、市政府坚持

以习近平新时代中国特色社会主义思想

为指引

深入贯彻落实习近平总书记

对江苏工作重要讲话精神

积极参与共建“一带一路”

全力推进“一带一路”盐城节点城市建设

回顾十年，全市交通基础设施建设累计完成投资1620亿元，交通运输能力和水平进一步跃升——

陆上交通网络持续织密。先后建成盐青、盐徐、盐通高铁，直达北京、上海、西安等城市，成为沿海和京沪高铁大通道的交汇点，开通中欧（亚）货运接续班列。全市公路总里程2.62万公里，全省第一，高速公路417.1公里，形成“三纵一横一联”高速公路网。建成106公里城市快速路，市区任意点位15分钟快速通达“两高一空”。

水路运输能级不断提升。内河航道通航里程4377公里，全省第一，干线航道覆盖沿海大丰、滨海、响水港区。盐城港一港四区均为国家一类开放口岸，拥有生产性码头泊位82个，内河港8个港区拥有生产性泊位514个。2022年，全市沿海港口货物吞吐量、集装箱运输量增速列全国沿海港口第一和第二位。

航空枢纽地位日益突出。建成T2航站楼，完成T1航站楼改造，国内外通航点31个，覆盖国内千万级枢纽机场，开通全省首条韩日全货机航线，2021年货邮吞吐量首次突破万吨。建成建湖国家级通用机场、射阳通用机场。

“一带一路”增进互联互通，让盐城的企业拥有更多元化的选择。越来越多的“盐城造”，正在借助“一带一路”畅达全球。