为积极响应《江苏省普通国省道养护现代化实施方案》文件要求，市公路事业发展中心在G228射阳段路面大中修工程应用沥青路面无人施工技术，探索智能养护模式。11月10日，G228射阳段路面大中修工程无人施工路段竣工通车。

沥青路面无人集群施工是一种运用高精度北斗定位、惯性导航、障碍物识别等多技术融合应用的新型路面摊铺技术，该技术可根据施工现场的温度、风速，以及重叠度、压实遍数、振动等施工参数自动生成压路机集群碾压轨迹，局域网通讯技术实现机群速度最优匹配，沥青测厚雷达实现毫米级松铺厚度管控，测温设备实时监测混合料温度，北斗高精度定位技术实现厘米级引导和贴边碾压，避障雷达实现5米范围内三级安全制动。通过输入现场的施工质量结果，形成反馈闭环，自适应的优化施工策略，实现毫米级机械作业控制，有效提高施工质量和效率。

质量提升

无人集群施工实现了对施工碾压轨迹的精准控制，通过提高施工平稳性和集群协调性，有效地避免了漏压、过压、欠压、超速等因素影响，同时排除了由于人为操作等原因所产生的碾压质量问题，保证了现场摊铺均匀性、碾压压实度和表面平整度，最大程度地提高了施工质量，有效提升了路面行车舒适性和安全性。

安全保障

无人集群施工将工人从高安全风险及长时间工作场景中解放出来，压路机配备毫米波测距雷达和三级制动策略，智能感知前方10米范围内安全隐患，做到5米减速、2米制动，并配有一键停止功能，有效降低了安全事故发生概率，保障施工作业安全。

效率提高

无人集群施工实现了摊铺与碾压速度最优匹配和连续不间断作业，施工效率提升了30%。通过准确计算、精准控制实现了最优碾压轨迹，在减少机械配置和人员的情况下，施工速度仍高于传统工艺，具有较优的碾压均匀性，避免了返工耽误工期的问题。

该技术的成功应用，极大提升了施工作业的效率和精度，为国省干线公路养护智慧化提供了有效的技术及经验支撑。