6月8日，市交建中心邀请1000kV泰吴线运维单位国家电网江苏省电力有限公司超高压分公司，对‌东兴高速穿越1000kV泰吴线Ⅰ/Ⅱ迁改工程进行通电前验收。

当天，验收单位和施工单位人员一同登铁塔、走导线，逐项核对铁塔结构和线路连接是否满足规范要求，为恢复送电把好最后一道关。

此次迁改工程是制约东兴高速按期通车的“卡脖子”节点，线路采用“耐—直—耐”设计方案跨越东兴高速，跨越档距达312米，与高速公路交叉最小垂直距离超25米，迁改线路总长663米，需新建铁塔3座，其中109米高塔2座、105米高塔1座。由于迁改停电窗口期短、施工难度大、安全风险高，属于典型的“危大工程”。

为保质保量安全完成施工任务，停电计划获准后，承建单位中国能源建设集团江苏电建三公司迅速投入技术力量和生产设备，细化方案，倒排工期，做好材料采购供给和构件现场拼装工作。5月21日停电施工后，仅用一周时间就完成3座铁塔的组立，并同步进行旧有线路及铁塔拆除，6月7日完成全部线路架设。按计划，迁改工程将于6月10日恢复供电，为东兴高速后续建设扫清关键障碍。